Ｒ３２、Ｒ３３のウィークポイント　トランスミッション内部を強化!!

業界初！強化ダブルコーンシンクロ採用（1速〜5速）

※２速、３速、４速、５速でスムーズなシフトチェンジが出来ない、ギア鳴、オーバーホールしても１年程度の使用で
再びフィーリング悪化など…そんなオーナーに是非とも使って頂きたいのが、ＳＳミッション６９０です。

このミッションは、ハードな使用にも耐えるダブルコーン強化シンクロを、１速〜5速まで採用！
前期、中期ミッションは、すべて後期仕様にリメイクしての出荷となります。



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（クリックしてください詳細が見られます）

（実用新案登録第３０８８５５７号）
ＳＳミッション６９０価格

●前、中期、後期ミッション下取りの場合		￥１９８，４５０− 　　（\189,000-）
●６９０R　強化ギアミッション＆２、３速トリプルコーン 　　　　　※ノーマルミッション下取り※		￥３２０，２５０− 　　（\305,000-）
●６９０R ３速クロスVer1＋１、２、３、４、５速ダブルコーン 　　　　　　※ノーマルミッション下取り※		￥３７２，７５０− （\355,000-）
●６９０R ３速クロスVer２＋１、２、３、４、５速ダブルコーン 　　　　　　※ノーマルミッション下取り※　　 　　　　●●当社デモカーで使用しているタイプです●●		￥６６１，５００− （\630,000-） ※受注生産の為、納期がかかります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※上記は全てコンプリート組込済みの価格です


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ミッション形式　　ＦＳ５Ｒ３０Ａ

ノーマルギア比 １速 ３,２１４ ２速 １,９２５ ３速 １,３０２ ４速 １,０００ ５速 ０,７５２		６９０Ｒギア比（ギア比はほぼノーマルです） １速 ３,２７３ ダブルコーン ２速 １,９４７ トリプルコーン ３速 １,２９２ トリプルコーン ４速 １,０００ ダブルコーン ５速 ０,７５２ ダブルコーン
６９０Ｒ ３速クロスVer1ギア比（新設計ギア） １速 ２,６１１ ダブルコーン ２速 １,７３３ ダブルコーン ３速 １,２８９ ダブルコーン ４速 １,０００ ダブルコーン ５速 ０,７５２ ダブルコーン		６９０Ｒ ３速クロスVer.２ギア比（新設計ギア） １速 １,９０３ ダブルコーン ２速 １,４７６ ダブルコーン ３速 １,１８６ ダブルコーン ４速 １,０００ ダブルコーン ５速 ０,７５２ ダブルコーン

￥７１，４００− 　（\68,000-）

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『ＳＳ６９０ミッション』推奨オイル（２５０R）です。

アッシュオイル

アッシュEスペック75W-140は、特殊なエステル化学合成油を100％使用した、ハイパワーのFR車で サーキットを走るのに適したミッション及びデフ用のギヤーオイルです。特に極圧性と耐熱性のバランスを考え、 また特殊なエステルの効果で粘性抵抗を減らしても潤滑性が向上するためにシフトフィーリングを良くします。 また、粘度低下を起こさないように設計していますので、デフの潤滑をスムーズにします。 アッシュEスペック75W-140は、サーキットでのレース＆スポーツ走行及びストリートでの走行まで対応した モータースポーツ用ギヤーオイルです。

※当社でミッション交換を行う場合、脱着工賃が必要になります。（別途 ￥７１，４００− （\68,000-）） ※現在、クロスミッションを使用されている車にも組込み可能です。　ＴＥＬにてお問い合わせ下さい。 ※同時に、プル式からプッシュ式への加工も承ります。各純正パーツと、ニスモビックレリーズシリンダー、  　強化ピボット、メッシュクラッチホースなどを使用します。（別途　￥３３，６００−（\32,000-））

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クラッチレバーシステム	最近、クラッチの耐久性がかなり上がってきています。 　このため５〜６年位は特に問題なく使用出来ますが、 　毎日使用するオーナーでは約１年でレリーズベアリングカラーと 　ピボット部分のグリス切れが先に生じてしまいます。その結果 　クラッチペダルの操作性が悪くなり、半クラッチが使いにくい、 　ペダルが重い等の症状が出始めます。この程度ですとまだ 　良いのですが、最悪はグリス切れによりピボット部分が破損し、 　大変なトラブルとなってしまいます。グリスアップする為には、 　まずミッションを降ろさないと出来ませんが、この取付の最大の 　メリットは、エンジンルームからミッションを降ろさずにグリスアップ 　が出来る事です。これによりクラッチペダルの操作性を常に 　安定させ、理想的なクラッチ操作が可能となります。 　この取付はクラッチ交換、又はミッション交換時にお勧め致します。 　※この取付は当社にてクラッチ交換、又はミッション交換をした場合に限ります。
￥２８，５００− 　（\27,143-）
プッシュ式車　※プル式〜プッシュ式に変更した車両にも取付可能です。但し、純正部品を使用した車両のみとなります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳しくはTELください。

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◆受付は、完全予約制です。朝当社に預けて頂けたら、夕方には換装ＯＫです。 尚、通信販売も行っています。遠方のお客様でも、地元のショップでミッションを 降ろしてもらって、ミッションのみを当社に送って頂けたら、全国どこでもこの６９０の フィーリングを楽しんで頂けると思います。（開発者一同）　 ◆代車あります。 　ＴＥＬ　（０４５）３５１−０４２１　ｏｒ　　直接ご来店下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


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