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ダイナパック

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| 今まであったローラー式のシャーシダイナモと違い、 タイヤを外し、ハブにアダプターを取り付けてセットしますので、 負荷をかけた状態で、より実践的な測定が出来ます。 一般的にダイナパックでの測定結果の方が、ローラー式より低く出ます。 比較する場合には、ローラー式:ダイナパック×1.2〜1.3(おおよそ)です。 ローラー式のシャシダイより、かなり正確に測定出来ると思います。 実走行に近い状態でテストを行える、800馬力以上対応ダイナパックを導入。 馬力・トルクはもちろん、ブースト、各温度、排ガス等の測定も可能とし、 現代の高性能、高出力エンジン搭載車でのセッティングに欠かせない設備です。 |
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MODEL3000
より正確な結果を知りたいなら、ローラー式よりダイナパック式!!

実走していない為ラジエターやインタークーラーが冷やされないので
大型のファンを用意して風を送ります。
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ダイナパックで行えばはるか(実走行)より簡単(安全)で精度の高いセッティング
が可能となりますし、消耗パーツも圧倒的に有利です。
(タイヤの消耗はゼロ!)
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| ダイナパックによるセッティング 負荷を自由自在にかけられるダイナパックでは、通常のローラータイプのシャシダイや、 実走行のみのセッティングでは不可能な程、パーフェクトに燃料・点火時期を設定できます。 パワー、フィーリングとも大きな変化をお約束します。 また、全開走行でのフィーリングは良いが、アイドリング、超低速、低中速、アクセルの 踏み始めや踏み返しをもっとスムーズに快適な走りが出来る様にならないものかと お悩みの方、一度ご相談下さい。必ず解決できる事だと思います。 パワー計測においても、一般のローラータイプシャーシダイナモよりも高精度なパワー計測が可能です。 (ちょっとシビアな計測値になります。) |
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当社から一言 |
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